
还有更多小型航司、公务航空公司没能挺过2018年。瑞士的区域航空公司SkyWork在2018年8月29日宣布破产;比利时VLM航空在8月31日宣布再次停业;德国Azur航空在9月宣布停止运营;兼营定期商业航班和公务航班的瑞士PrivatAir在12月宣布破产……
在结构升级和品牌集中度提升趋势下,板块周期性将减弱,资本市场有望给予品牌护城河深的企业估值溢价,从而带动板块估值中枢上移。龙头酒企更受长线资金的青睐NBD:目前,白酒龙头贵州茅台市盈率达到30倍左右,五粮液市盈率达到28倍左右。那么茅台、五粮液的估值水平高不高?估值和业绩相关,长期来看,它们的估值水平将如何变化?
而在中国,2018年则是国内民航业连续盈利的第十个年头,不过包括三大国有航空在内的航企上市公司,均预告盈利同比大幅下滑,原因主要是十年未有的油价、人民币双杀:油价大幅上涨的同时,人民币对美元不断贬值,导致以美元债务为主的航空公司录得账面损失。
资管计划11家券商成立规模228亿资管计划11月12日,中基协官方消息称,此次成立支持民企发展系列资管计划的券商包括海通证券50亿元、中信证券25亿元、国泰君安25亿元、国信证券20.01亿元、招商证券20.1亿元、银河金汇证券资产管理有限公司20.1亿元、中信建投20亿元、申万宏源20亿元、天风证券10.5002亿元、广发证券10亿元、东兴证券7.5亿元,合计228.21亿元。
机构砸盘据Wind数据统计,截至12月19日收盘,中信医药指数为中信一级行业指数中跌幅最大的板块,跌幅高达2.62%,领跌大盘;而以近10日累计涨跌幅来看,中信医药指数的跌幅高达13.96%,比跌幅第二的中信电子元器件指数要高逾6个百分点。
去年以来,美国就以“安全问题”为由,撺掇包括欧盟在内的一些“盟友”禁用华为的设备。本月早些时候,华为发出有力反击,决定起诉美国政府,请求美国一所法院判定“华为禁令”有违美国宪法。华为3月7日宣布起诉美国政府新闻发布会现场近期,一些西方国家的态度出现松动:先是英国政府宣布,华为5G设备风险是可控的,随后新西兰也表态称,从未将华为排除在本国5G建设外。