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在行驶过程中，车流还是比较大，也的确会有由于其它车辆抢行、公交车、卡车等紧急刹车的状况出现，但总体行驶平稳，未出现安全员接管情况。试乘后，在与其它媒体的交流中，也并未出现安全员接管的情况。单就CV智识记者本身体验，由于车上配备了两名安全员的缘故，并不是完全无人驾驶的车辆，这也在一定程度上缓解了乘车对于安全的焦虑。

没有特权？做空报告还称，百济神州将自己描绘成一家受到监管机构青睐的本土制药公司。实际上，与其他外国公司一样，百济神州依然排在审批大队的尾部。“该公司没有特权。”JCAP在报道中写道，“我们与中国的监管机构确认过，百济神州不享有快速批准的特权。”

价格方面，根据官网数据，以补贴后的价格看，EU5价格为12.99万元，EU400价格为15.89万元，EX360价格为7.99万元，EC180价格为4.98万元，EC200价格为5.68万元，EC快换版价格为7.98万元。EC及EX系列为该公司的低端品牌，而EU系列为中高端品牌，目前近80%的销量贡献由EC系列提供。

深圳、广州等地不少银行的业务员近日在接受每日经济新闻记者采访时，多数都表示房贷业务整体情况并不十分乐观。在深圳四大行之一就职的小李告诉记者：“（我们行）二手完全搞不成，一手又被其他银行抢得没得搞。”他补充道：“现在二手的成交非常不好。”他认为，这是他房贷业务做不好的原因。

2017年4月9日至22日，天成控股时任董事长王某生，多次向实控人汇报天成控股2016年年报审计工作情况，实控人系法定内幕信息知情人。当年4月10日至18日，实控人和潘某在北京见面，并于4月10日、4月15日有两次通话联系。据证监会通报，4月10日—18日之间，两人频繁联络接触。

但时至今日，摆在Robotaxi公司们面前的，却是从无到有的过程，技术上的瓶颈以及后期管理与运营效率的提升等等接踵而至，各种考验重重。随之而来的是，对RoboTaxi的质疑甚嚣尘上，更有多位投资人对CV智识直言，看空RoboTaxi。RoboTaxi来到了一个十字路口。