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2018 年 7 月,石先生母亲接到了国华保险工作人员催促再次缴纳1万元的电话,有点摸不着头脑的老母亲这才把当时的情况告诉了石先生。石先生仔细研究了保单,发现保险单上没有他母亲的签字。石先生立即联系了国华保险客服要求退保,客服人员表示若在2018年8月3号前退出,最多可以返还8500多元。随后,石先生陪同母亲到邮储银行茌平县广平营业所要求办理退保。

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OPEC月报显示,卡塔尔是OPEC内部第十一大产油国,10月原油产量为60.9万桶/日。虽然卡塔尔在OPEC内的产量并不高,但由于它巨大的产能和天然气储量,对于国际油气市场具有相当大的影响力。卡阿比表示,卡塔尔“退群”后将不再履行OPEC协议,但仍会遵守全球产油国之间达成一致的石油协议。换而言之,卡塔尔将不再受减产协议约束,可自行提高油气产量。

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不过在中国建厂这件事上,特斯拉的确面临着各种质疑,特斯拉到底从哪里找钱来建厂,它究竟能不能适应中国市场的环境,这都是待解的问题。最后的输赢有媒体问蔚来董事长兼CEO李斌如何看待特斯拉来华建厂,李斌说:“加州温室里的花朵,到中国来未必能适应激烈充分的市场环境。我欢迎特斯拉到中国建厂,这证明了中国市场的重要性,也给消费者更多选择。但最终胜利一定属于中国汽车品牌。也许是蔚来,也许是其它企业,特别是新造车势力中,创业创新成功的,会代表中国汽车企业取得胜利。”

谈及应如何强化市场约束大股东减持机制时,中南财经政法大学数字经济研究院执行院长、应用经济学博士后盘和林对《证券日报》记者表示,首先,对于违规减持的核心在于加强违规处罚力度,警告、谴责等行政性处罚是一方面,还要辅以经济处罚。目前对于违规减持的处罚力度相对过轻,收益远远超过违法成本。通过制度化建设提高资本市场违法成本也是当前资本市场市场化改革的重要举措与方向。

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