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港珠澳大桥如一道彩虹横跨伶仃洋——它是当今世界最长的跨海通道，连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市。主体工程“海中桥隧”长超过35公里，海底隧道长约6公里，桥梁长约22.9公里。寻常人不知道的是，在这座大桥技术最难的节点人工岛及隧道部分，处处体现了“同济元素”。同济大学原常务副校长李永盛介绍，“同济啃的都是‘硬骨头’。”

深不见底的伶仃洋，巨大的沉管万一下去了，这节跟那节不合接不上怎么办，接上了但漏水呢，刚接上好好的过些日子因为沉降又歪了呢？丁文其教授团队研发港珠澳大桥沉管隧道接头张开位移量控制技术，可保证沉管对接严丝合缝、万无一失。丁文其介绍，沉管隧道安装涉及到的问题包括地基不均匀沉降、大回淤、高水压、沉船、车辆荷载、潮水变化、地震、温度作用、混凝土收缩徐变等，都会影响到沉管隧道接头处的状况；还有结构受力、防水要求、止水带选型和施工对管节接头和节段接头的影响。2011年5月港珠澳大桥沉管隧道建设之初，丁文其团队承担的“沉管隧道接头张开位移量控制技术研究”也紧张开展起来。两年多的时间里，丁文其多次前往施工现场，通过理论分析和数值模拟，计算了数百种组合工况下节段式沉管隧道的接头张开位移量，确定了管节与节段变形特性与张开量控制指标。

力不仅有大小还有方向，力的叠加要符合三角形定则，因为向心力的方向与万有引力的方向不同，所以重力的方向与万有引力的方向也不同。3：为什么空调会有一股“空调味”？你所处的室内其实非常脏，只是你看不到而已，比如长时间没有管的窗台上会积一层灰。虽然你很少能够在室内看到菌斑，但是室内的细菌还是很多的，只是环境不利于它们聚集式生长。空调一边吸气一边出气，所以它的滤网能接收到更多的灰尘与微生物。灰尘在人类看来是几乎没有价值的脏东西，但是对于微生物来说则是舒服的沃土（1g湿润的土壤里含有约几十亿个细菌、真菌，你“干净”的手上大概有几十万个细菌……），再加上空调在制冷、制热的时候会产生潮气，所以空调里边特别容易滋生大量的微生物。微生物的各种代谢产生了难闻的味道，这便是所谓的空调味。所以长期不用的空调在再次使用前一定要清洗。

在本土的勘探开发之外，大庆油田也在不断布局“走出去”。大庆油田市场开发部副主任周杰告诉澎湃新闻，目前，大庆油田的海外业务已经进入到中东、中亚、亚太、非洲和美洲等五大区域，112支队伍、4453人走向海外。2018年，大庆油田的海外市场首次突破了百亿元。“特别是哈法亚项目高效运营，年产能力达到2000万吨，实现海外权益产量617万吨。”周杰说，2019年，海外权益产量将超过800万吨。

2016年9月15日，天宫二号成功发射入轨。1个多月后的10月17日，神舟十一号飞船搭载景海鹏、陈冬两名航天员在酒泉卫星发射中心升空并准确进入预定轨道。经过多次变轨，10月19日1时11分转入自主控制状态，以自主导引控制方式向天宫二号逐步靠近。经北京航天飞行控制中心就对接准备状态进行最终确认，神舟十一号开始向天宫二号缓缓靠拢。3时24分，神舟十一号与天宫二号对接环接触，在按程序顺利完成一系列技术动作后，对接机构锁紧，两个飞行器建立刚性连接，形成组合体。直到11月18日，神舟十一号与天宫二号解锁分离，这次任务中，组合体共飞行30天，创造了中国人在太空驻留的时间新纪录。与天宫一号与神舟飞船之前进行的空间交会对接和组合体飞行相比，这次任务进行了进一步提升，除了时间更长之外，还升级了光学成像敏感器和照明设备，提高了交会对接的可靠性和效率。此外，还全面检验和测试了生命保障系统，积累了更多经验。

中交港珠澳大桥岛隧工程项目总经理林鸣告诉媒体：“整个沉管隧道的施工安装过程，就是彰显国力的过程，我们运用了很多大国重器装备，集成了很多跨行业跨领域的技术，应该为我们的同事点赞，更应该为我们的国家点赞。”大桥隧道建设中，同济孙钧院士和白云教授等十余次赶赴港珠澳大桥指挥部“望闻问切”。“每次看到同济大学的老院士坐在那里，我的心里就定定的，”林鸣说。